400-688-0112
在黑河與布拉戈維申斯克交界處,橫跨黑龍江的阿穆爾河大橋項目創(chuàng)造性地采用BIM技術(shù)體系。這個總造價24億元的跨境工程作為"一帶一路"重點基建項目,通過數(shù)字化建造技術(shù)攻克了跨國協(xié)同、復(fù)雜地質(zhì)、極端氣候等多重挑戰(zhàn)。
| 技術(shù)模塊 | 應(yīng)用場景 | 效益提升 |
|---|---|---|
| OpenBridgeModeler | 橋梁上部結(jié)構(gòu)建模 | 建模精度提升40% |
| RMBridge | 樁基力學(xué)分析 | 結(jié)構(gòu)優(yōu)化節(jié)省15%材料 |
| ProjectWise | 跨國協(xié)同管理 | 溝通效率提升30% |
項目團(tuán)隊采用OpenBridgeModeler建立毫米級精度的三維模型,精準(zhǔn)呈現(xiàn)主梁頂推合攏等復(fù)雜工序。通過參數(shù)化建模技術(shù),實現(xiàn)橋梁構(gòu)件尺寸的智能關(guān)聯(lián)調(diào)整,使設(shè)計變更響應(yīng)速度提升60%。
運用RMBridge進(jìn)行樁基承載力的多工況模擬,建立12種不同地質(zhì)條件下的力學(xué)模型。通過有限元分析優(yōu)化樁基布置方案,減少支撐結(jié)構(gòu)用量23%,同時確保在-40℃極寒條件下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
基于MicroStation和ProjectWise搭建的協(xié)同平臺,集成中俄雙方8個專業(yè)團(tuán)隊的工程數(shù)據(jù)。平臺實現(xiàn):
該平臺使路基施工中的中俄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異問題解決效率提升45%,涵洞工程碰撞檢查準(zhǔn)確率達(dá)到98%。
項目建立包含12萬個構(gòu)件信息的5D模型數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn):
最終推動項目管理效率提升25%,節(jié)約工期78天,減少返工損失約1200萬元。