2019年安工《生產(chǎn)技術(shù)》特種設(shè)備數(shù)字考點(diǎn)匯總（一） 鍋爐 其范圍規(guī)定為容積大于或者等于30 L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大于或者等于0.1MPa(表壓)，且額定功率大于或者等于0.1 MW的承壓熱水鍋爐；有機(jī)熱載體鍋爐。 精簡(jiǎn)：30 L蒸汽鍋爐出口水壓≥0.1MPa、額定功率≥0.1 MW。 鍋爐蒸汽壓力6個(gè)類型 1)出口蒸汽壓力超過(guò) (22.1 MPa)的鍋爐為超臨界壓力鍋爐。 2)出口蒸汽壓力為15.7~19.6 MPa的鍋爐為亞臨界壓力鍋爐。 3)出口蒸汽壓力一般為11.8~14.7 MPa的鍋爐為超高壓鍋爐。 4)出口蒸汽壓力一般為7.84~ 10.8 MPa的鍋爐為高壓鍋爐。 5)出口蒸汽壓力一般為2.45~4.90 MPa的鍋爐為中壓鍋爐。 6)出口蒸汽壓力一般不大于2.45 MPa的鍋爐為低壓鍋爐。 精簡(jiǎn)：低壓鍋爐<2.45 MPa，中壓<2.45 的2倍，高壓為7.8~10.8MPa，超超臨界壓力>22.1 MPa(記憶4個(gè))。 鍋爐蒸發(fā)量的3個(gè)類型 1)蒸發(fā)量大于75 t/h的鍋爐稱為大型鍋爐。 2)蒸發(fā)量為20-75 t/h的鍋爐稱為中型鍋爐。 3)蒸發(fā)量小于20 t/h的鍋爐稱為小型鍋爐。

精簡(jiǎn)：蒸發(fā)量?jī)蓚€(gè)界限值20和75 t/h。

介質(zhì)2種分類 按物質(zhì)狀態(tài)分類，有氣體、液體、液化氣體、單質(zhì)和混合物等； 按化學(xué)特性分類，則有可燃、易燃、惰性和助燃4種。 精簡(jiǎn)：狀態(tài)是 氣、液、液化氣；單和混； 化學(xué)特性是可易惰助(可以多住)4種(重點(diǎn))。 介質(zhì)4個(gè)危害級(jí)別 按它們對(duì)人類毒害程度，又可分為極度危害( I)、高度危害(Ⅱ)、中度危害(Ⅲ)、輕度危害(Ⅳ)4級(jí)； 按它們對(duì)容器材料的腐蝕性可分為強(qiáng)腐蝕性、弱腐蝕性和非腐蝕性。 精簡(jiǎn)：毒害程度分4級(jí)，級(jí)越高毒害越低。 引起爐膛爆炸原因 在運(yùn)行過(guò)程中操作人員誤判斷、誤操作，此類事故占爐膛爆炸事故總數(shù)的90%以上。 精簡(jiǎn)：90%以上都是人為失誤的原因。 爐膛爆炸事故預(yù)防 在啟動(dòng)鍋爐點(diǎn)火時(shí)要認(rèn)真按操作規(guī)程進(jìn)行點(diǎn)火，嚴(yán)禁采用“爆燃法”，點(diǎn)火失敗后先通風(fēng)吹掃5—10 min后才能重新點(diǎn)火。 精簡(jiǎn)：先要吹5—10 min后才能重新點(diǎn)火(重點(diǎn))。 尾部煙道二次燃燒的3個(gè)條件 在鍋爐尾部煙道上有可燃物堆積下來(lái)； 并達(dá)到一定的溫度； 有一定量的空氣可供燃燒。 同時(shí)滿足時(shí)，可燃物就有可能自燃或被引燃著火。 精簡(jiǎn)：可燃物、溫度、空氣(氧氣)3個(gè)條件。 壓力容器 其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體;和最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體、容積大于或者等于30L且內(nèi)直徑(非圓形截面指截面內(nèi)邊界幾何尺寸)大于或者等于150mm的固定式容器和移動(dòng)式容器； 盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa(表壓)，且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPa?L的(氣體、液化氣體和標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)等于或者低于60℃液體)的氣瓶;氧艙。 精簡(jiǎn)：壓力≥0.1MPa、溫度≥沸點(diǎn)、容積≥30L+150mm的容器； 壓力≥0.2MPa、乘積≥1.0MPa?L的氣瓶、氧艙。 內(nèi)壓容器4個(gè)壓力等級(jí) 按設(shè)計(jì)壓力(P)可以劃分為： 1)低壓容器：0.1 Mpa≤P<1.6 MPa； 2)中壓容器：1.6 MPa ≤P<10.0 MPa； 3)高壓容器：10.0 MPa≤P <100.0 MPa； 4)超高壓容器：P≥100.0 MPa。 精簡(jiǎn)：超高中低3個(gè)臨界值，1.6、10、100 MPa。 壓力容器4個(gè)許可級(jí)別 按制造許可可劃分為A、B、C、D共4個(gè)許可級(jí)別： 1)制造許可A級(jí)：超高壓容器、高壓容器( Al)，第三類低、中壓容器(A2)，球形儲(chǔ)罐現(xiàn)場(chǎng)組焊或球殼板制造(A3)，非金屬壓力容器(A4)，醫(yī)用氧艙(A5)； 2)制造許可B級(jí)：無(wú)縫氣瓶(Bl)，焊接氣瓶(B2)，特種氣瓶(B3)； 3)制造許可C級(jí)：鐵路罐車(Cl)，汽車罐車或長(zhǎng)管拖車(C2)，罐式集裝箱(C3)； 4)制造許可D級(jí)：類壓力容器(D1)，第二類低、中壓容器(D2) 精簡(jiǎn)：4個(gè)許可等級(jí)，A級(jí)固定，B級(jí)氣瓶，C級(jí)移動(dòng)，D級(jí)特殊 事故應(yīng)急處理5個(gè)要求 1)壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí)要馬上切斷進(jìn)汽閥門；對(duì)于反應(yīng)容器停止進(jìn)料；對(duì)于無(wú)毒非易燃介質(zhì)，要打開(kāi)放空管排汽；對(duì)于有毒易燃易爆介質(zhì)要打開(kāi)放空管，將介質(zhì)通過(guò)接管排至安全地點(diǎn)。 2)如果屬超溫引起的超壓，除采取上述措施外，還要通過(guò)水噴淋。 3)壓力容器發(fā)生泄漏時(shí)，要馬上切斷進(jìn)料閥門及泄漏處前端閥門。 4)壓力容器本體泄漏或道閥門泄漏時(shí)，要根據(jù)容器、介質(zhì)不同使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏。 5)易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí)，要對(duì)周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源，嚴(yán)禁一切用電設(shè)備運(yùn)行，并防止靜電產(chǎn)生。 精簡(jiǎn)：1)超壓超溫時(shí)切斷進(jìn)汽閥門、停止進(jìn)料、打開(kāi)放空管； 2) 超溫引起的超壓還用水噴淋； 3) 泄漏時(shí)切斷進(jìn)料閥門及泄漏處前端閥門； 4) 泄漏時(shí)要根據(jù)容器、介質(zhì)特性堵漏； 5) 易燃易爆泄漏時(shí)控制明火和靜電、切斷電源。 壓力管道 其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)，介質(zhì)為氣體、液化氣體、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體，且公稱直徑大于或者等于50mm的管道。 公稱直徑小于150mm，且其最高工作壓力小于1.6MPa(表壓)的輸送無(wú)毒、不可燃、無(wú)腐蝕性氣體的管道和設(shè)備本體所屬管道除外。 精簡(jiǎn)：壓力≥0.1MPa、直徑≥50mm的管道。 大型游樂(lè)設(shè)施 是指用于經(jīng)營(yíng)目的，承載乘客游樂(lè)的設(shè)施，其范圍規(guī)定為設(shè)計(jì)運(yùn)行線速度大于或者等于2m/s，或者運(yùn)行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂(lè)設(shè)施。 精簡(jiǎn)：速度≥2m/s，高度≥2m的載人大型游樂(lè)設(shè)施。 起重機(jī)械 其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于3t(或額定起重力矩大于或者等于40t?m的塔式起重機(jī)，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋)，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī);層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備。 精簡(jiǎn)：起重量≥0.5t的升降機(jī)，起重量≥3t+高度≥2m的起重機(jī)，層數(shù)≥2層的機(jī)械式停車設(shè)備。 起重機(jī)械事故7個(gè)特點(diǎn) 1)事故大型化、群體化，一起事故有時(shí)涉及多人，并可能伴隨大面積設(shè)備設(shè)施的損壞。 2)事故類型集中，一臺(tái)設(shè)備可能發(fā)生多起不同性質(zhì)的事故。 3)事故后果嚴(yán)重，只要是傷及人，一般不是重傷就是死亡。 4)傷害涉及的人員可能是司機(jī)、司索工等，其中司索工比例最高。 5)在安裝、維修和正常起重作業(yè)中都可能發(fā)生事故，其中，起重作業(yè)中發(fā)生的事故最多。 6)事故高發(fā)行業(yè)中，建筑、冶金、機(jī)械制造和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)較多，與這些行業(yè)起重設(shè)備數(shù)量多、使用頻率高、作業(yè)條件復(fù)雜有關(guān)。 7)重物墜落是各種起重機(jī)共同的易發(fā)事故；汽車起重機(jī)易發(fā)生傾翻事故;塔式起重機(jī)易發(fā)生倒塔折臂事故;室外軌道起重機(jī)在風(fēng)載作用下易發(fā)生脫軌翻倒事故；大型起重機(jī)易發(fā)生安裝事故等。 精簡(jiǎn)(易考點(diǎn))：傷害涉及的司索工比例最高； 重物墜落是各種起重機(jī)共同的易發(fā)事故； 汽車起重機(jī)易發(fā)生傾翻事故； 塔式起重機(jī)易發(fā)生倒塔折臂事故； 室外軌道起重機(jī)在風(fēng)載作用下易發(fā)生脫軌翻倒事故； 大型起重機(jī)易發(fā)生安裝事故等。 吊裝繩破斷3個(gè)原因 吊鉤上吊裝繩夾角太大(>120°)，使吊裝繩上的拉力超過(guò)極限值而拉斷； 吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物，造成吊裝繩破斷； 吊裝繩與重物之間接觸處無(wú)墊片等保護(hù)措施，造成棱角割斷鋼絲繩。 精簡(jiǎn)：上吊裝繩夾角>120°，鋼絲繩規(guī)格低或報(bào)廢繩，無(wú)墊片造成棱角割斷鋼絲繩。 起重機(jī)械失落4種事故 主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，分別為脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤。 如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能在2圈以上，是否有下降限位保護(hù)，鋼絲繩在卷簡(jiǎn)裝置上的壓板固定及楔塊固定是否安全可靠。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪)，也會(huì)造成失落事故。 精簡(jiǎn)：脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤； 例子：少于2圈安全圈，無(wú)限位保護(hù)，鋼絲繩在卷簡(jiǎn)上固定不牢，鋼絲繩脫槽或脫輪。 起重機(jī)械 “十不吊”原則 1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊； 2)物體質(zhì)量不清或超負(fù)荷不吊； 3)斜拉物體不吊； 4)重物上站人或有浮置物不吊； 5)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊； 6)遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊； 7)工件捆綁、吊掛不牢不吊； 8)重物棱角處與吊繩之間未加襯墊不吊； 9)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊； 10)鋼(鐵)水裝得過(guò)滿不吊。 精簡(jiǎn)：信號(hào)、超重、斜拉、站人、昏暗，超拉、亂捆、無(wú)墊、缺損、過(guò)滿。 起重作業(yè)“五不掛”原則 1)物重量不明不掛； 2)重心位置不清楚不掛； 3)棱利角和易滑工件無(wú)墊物不掛； 4)配套工具不合格或報(bào)廢不掛； 5)包裝松散、捆綁不良不掛。 精簡(jiǎn)：重量不明、重心不清、利角易滑、工具不行、包捆不良。 觸電防護(hù)6種措施 1)安全電壓。為人體觸電不致造成嚴(yán)重傷害與傷亡，觸電的安全電壓必須在50 V以下。目前起重機(jī)應(yīng)采用低壓安全操作，常采用的安全低壓操作電壓為36 V或42 V。 2)絕緣的可靠性。 3)加強(qiáng)屏護(hù)保護(hù)。 4)嚴(yán)格配電最小安全凈距。 5)接地與接零的可靠性。 6)加強(qiáng)漏電觸電保護(hù)。 精簡(jiǎn)：安全電壓、可靠絕緣、屏護(hù)保護(hù)、凈距、接地接零、漏觸保護(hù)。