航空教育先鋒平臺(tái)
上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)作為滬上知名應(yīng)用型高校,在徐匯與奉賢雙校區(qū)配置現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施。學(xué)校持續(xù)深化產(chǎn)教融合,民航服務(wù)專(zhuān)業(yè)依托60余年辦學(xué)積淀,構(gòu)建"理論+實(shí)訓(xùn)+實(shí)習(xí)"三維培養(yǎng)體系,近年為航空運(yùn)輸領(lǐng)域輸送專(zhuān)業(yè)人才超2000名。
培養(yǎng)方向 | 核心課程 | 技能認(rèn)證 |
空中乘務(wù) | 客艙服務(wù)/應(yīng)急醫(yī)療/民航英語(yǔ) | IATA/UFTAA證書(shū) |
航空安保 | 空防戰(zhàn)術(shù)/危機(jī)談判/器械應(yīng)用 | 航空安全員執(zhí)照 |
專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)體系解析
航空服務(wù)人才培育模式
課程架構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),首學(xué)年完成民航概論、服務(wù)禮儀等通識(shí)課程,第二學(xué)年分方向進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)能力提升。教學(xué)過(guò)程中融入波音737模擬艙實(shí)訓(xùn),使學(xué)員掌握客艙設(shè)備操作、緊急撤離程序等實(shí)務(wù)技能。
安全保衛(wèi)專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練
空中安保方向設(shè)置格斗技術(shù)、危險(xiǎn)品識(shí)別、反劫機(jī)演練等特色科目,配置專(zhuān)業(yè)體能訓(xùn)練室和戰(zhàn)術(shù)模擬艙。學(xué)員需通過(guò)民航局規(guī)定的體能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),包括平衡能力、爆發(fā)力等8項(xiàng)核心指標(biāo)。
八大培育優(yōu)勢(shì)解讀
區(qū)位輻射效應(yīng)
徐匯校區(qū)毗鄰虹橋交通樞紐,2公里范圍內(nèi)集聚東航、春秋等航空企業(yè)總部,便于開(kāi)展校企合作與實(shí)習(xí)實(shí)踐。
雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)
組建由民航在職教官、高校專(zhuān)業(yè)教師構(gòu)成的復(fù)合型師資隊(duì)伍,其中具備航空公司任職經(jīng)歷教師占比達(dá)65%。
保障機(jī)制
建立航空公司定向培養(yǎng)通道,近三年畢業(yè)生入職東航、吉祥航空等企業(yè)占比達(dá)82%,崗位涵蓋客艙服務(wù)、地面保障等6大方向。
職業(yè)發(fā)展路徑
學(xué)員職業(yè)晉升呈現(xiàn)多維度發(fā)展特征,典型路徑包括:客艙乘務(wù)員→乘務(wù)長(zhǎng)→客艙經(jīng)理,或航空安全員→安保教員→航空安保管理崗位。部分畢業(yè)生進(jìn)入高鐵乘務(wù)、涉外接待等領(lǐng)域發(fā)展,職業(yè)轉(zhuǎn)換成功率保持行業(yè)領(lǐng)先水平。
特別說(shuō)明:
教學(xué)實(shí)施過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行民航從業(yè)人員培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)名學(xué)員需通過(guò)專(zhuān)業(yè)面試及體檢。課程設(shè)置根據(jù)民航局最新規(guī)章動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)需求同步。